郑州大巴旅游车辆运营管理的主要内容

为了规范包车运营，维护包车客运市场秩序，确保客运安全，并提供相关管理规定，包括包车管理，统一车站准入，市场监管，客运站登车，法规的其他方面，当需要事先了解包车时，这里做一个简短的介绍。

1.长途包车客运

包机乘客是指以乘客为目的的团体，将超过7个座位（不包括7个）的乘客包机安排为客户使用，提供驾驶服务，与客户签订包机合同，按照原产地协议，目的地和路线，可根据里程数或综合时间计费并统一乘客的方式。

2.旅行包机

固线包车旅客运输是指在旅游景区内或以其路线的至少一端为目的，以运送旅客为目的的旅游景区内的作业，以及固定时间的固定作业。非固定线路包车客运是指除固定线路游客包车客运以外的其他包车客运。固定路线包车的客运，应当按照《公路客运和客运站管理规定》的规定进行客运管理。

3.市场监管

每个旅游乘用车企业必须加强实时动态管理，落实企业管理主体责任，不要为“未实施凌晨2-5点停车，400公里以上未配备停车系统”拥有全职驾驶员，无资格驾驶的驾驶员，未参加安全教育培训的驾驶员等不规范操作车辆的出租手续。

4.特许经营

向具有客车运输资格和省（市）车线路板的客运企业提供客车。其他省（市）的需要从事旅游租赁业务的车辆，应当向当地道路运输管理办公室办理备案手续，经审查备案后，方可从事旅游租赁业务。

5，统一站

所有已获得旅行包车程序的车辆，都应受到统一管理，以到达附近的车站并离开轮班。各客运站应按照“不准入境，不准出口”的要求对车辆和包裹进行安全检查，积极创造条件，为驾驶员，车辆和乘客提供良好的旅客服务。

6.在客运站上车

所有旅行社均应优先考虑城市的旅游车辆，并明确表示，他们在签署包车协议时应在具有旅客运输资格的附近客运站上车。严禁租用9辆以上的车辆，客运车辆和“无证”车辆从事租赁业务。